竹市公道五路陸橋車流大噪音轟炸 700戶居民苦等隔音牆

鄭美娟表示，早在去年4月她即提案要求設置隔音牆，當時市府僅回復「經費不足」。她同年6月再度提案，請環保局在公道五路三段增設聲音照相機取締改裝車輛，卻發現執行成效有限。環保局僅以車載式噪音偵測短時間測得臨界分貝值，未能反映實際狀況。她認為偵測點設置不精準、時間過短，導致結果失真，對居民沒有實質幫助。

鄭美娟指出，市府明年度預算增加，是否可優先編列設置隔音牆經費？東光陸橋亦有議員提案設置隔音牆，工務處回應迅速，已明確規畫隔音牆長度與經費1050萬元、工期120天，公道五路橋音量分貝不亞於東光路橋，理應同樣優先處理，要求工務處提出具體期程。

工務處長陳明錚答詢，市府明年度預算約增加30億，工務處將整體盤點全市路橋噪音問題，不管是東光路橋或公道五路會一併委請專業顧問公司評估，再按照程序確認範圍、估算經費，並增設偵測點確認噪音影響區塊，若確實影響民眾生活，將架設隔音牆，預計1個月內完成初步評估結果並回報，再確定公道五路的改善順位。