再次遙遙領先，時隔1個月，華為推出麒麟9610A，高通該著急了

8月底，華為Mate60Pro手機開售，最讓人感到驚喜的是，這款手機搭載麒麟9000S晶片。這充分說明，華為基本解決了晶片需求的問題，能夠持續產出大量的麒麟晶片。不只是麒麟9000S，華為再次遙遙領先，時隔1個月，推出麒麟9610A，高通該著急了。

華為新技術的揭曉與市場顛覆

在過去的幾年中，隨著智能出行和自動駕駛的興起，車載晶片逐漸成為了晶片產業的一個新高地。而在這個領域，華為不斷地積累技術，深挖研發，積極布局。從最初的入門到不斷突破，華為已經成功地從一個後來者逐漸轉變為行業的引領者。

華為歷經數年的投資與研發，與各大汽車製造商緊密合作，充分理解了車載晶片在車載系統中的關鍵作用，以及面臨的技術挑戰。這樣的持續努力，使得華為能夠在短時間內取得顯著的技術突破。