印度公路總里程超越中國，位列於世界第二？到底是怎麼做到的？

在中國建設標準最次的四級公路只占比百分之7.7，而且這樣的公路交通量都可以到達每天一千五百輛，而在四級公路之上，占據公路總里程的百分之92.3，尤其是高速公路覆蓋面積十分廣闊，都可以起到較大的運輸作用。

而反觀印度方面的公路，可以作為較大運輸作用的高速公路只占比百分之1.7左右，除了國道以外，其他公路建設的質量十分薄弱。在近年來，印度公路豆腐渣工程的報道時常發生，當地民眾反應可是十分激烈的。